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脫硫泵腐蝕磨損(sǔn)怎麼(me)辦?設備專用修複材(cái)料為您解決後顧之憂.

作(zuò)者:admin     發表時間:2020-07-10 10:52:36

脫硫漿液泵常磨損部位 

 

對于脫硫漿液泵,磨蝕嚴重的部位是吸入側護闆和葉輪,護闆磨蝕的(de)外觀是密集的蜂窩狀(zhuàng)半圓凹坑。閉式葉輪汽蝕、磨損(sǔn)的部位主要在出漿處以及葉輪吸入側邊緣和輪毂。

 

吸收塔(tǎ)循環泵吸入側護闆和(hé)葉輪磨蝕是典型的汽(qì)蝕、沖(chòng)刷磨損的(de)結果。出現蜂窩狀圓坑後磨蝕速度增加很快,如不能及時發現可(kě)能将(jiāng)護闆磨(mó)穿,侵蝕泵的(de)蝸殼,造成嚴重損壞。

 

采取以下(xià)措施可提(tí)高脫硫漿(jiāng)液泵的使用壽命。

 

①合(hé)理選型,工作點在80 %~110%的流量。

 

②降低泵的轉速(sù)。泵的磨損與轉速的3次方成正比,脫(tuō)硫漿(jiāng)液泵應盡可能降低轉速(大多數為300--600r/min)。但轉速過低,泵的尺(chǐ)寸龐(páng)大,造價也高,因而需綜合考慮這兩個問(wèn)題,權衡利弊。一般脫硫漿液泵(bèng)外緣(yuán)速度限制在18~25m/s,以防橡膠的(de)剝離,相應脫硫漿液(yè)泵的轉速為400—600r/min,揚程為30m,金屬泵相(xiàng)應要高一些,泵外緣速度可達(dá)27 m/s. 電機的減速可(kě)用皮帶輪或齒輪(lún)箱,其中後者比前者(zhě)造價高,但可靠、效率高、不掉轉。一般低(dī)于300kW的電機多用皮帶輪減速,高于(yú)300kW多用齒輪箱,高(gāo)于(yú)375kW均用齒輪箱。不過現在一般也不用(yòng)減速(sù)箱了,直接使(shǐ)用較低速的電機,采用直連方式。

 

③選取耐磨耐腐蝕性(xìng)能好的材料,及時進行修複可以大幅度提高泵的使用周期。

 

 

 

 RJ設備專用(yòng)修複劑 

 

提高脫硫漿液泵耐磨防腐材料的選用:

1.RJ-YHG-C-1.0-2.0設備專用修複材料

2.RJ-YHL-C-1.0-2.0設(shè)備專用修複材料

3.RJ-C-100設備專用修複材(cái)料

該材料能在流(liú)體環境中抗強腐蝕強汽蝕,适用于設備過(guò)流沖蝕、設備的大面積修複、設備預塗耐磨層(céng)。

 

 

 

1、RJ系列設備專用修複材料使用注意事項:

 

①嚴格按照RJ設備專修(xiū)複材料的比例(lì)混合,攪拌均勻。攪拌不均勻會(huì)出現局部不耐磨情況(kuàng)。具體調和比(bǐ)例及固化時間參照産品(pǐn)數據表。

 

②充分混合材料後需在3分鐘内用完,否則材料會固化變硬,固化後的(de)材料不能使用,如果使用固化後的材料會出現局部掉層現象。

 

2、 RJ設備(bèi)專用修複材料使用順序:

 

①先預熱已噴砂的(de)設(shè)備(bèi),再将RJ-YHL-C-1.0-2.0設備專用修複(fú)材料按比例混(hùn)合(hé)攪拌均勻,用批刀或塑料刮(guā)闆将混合後的修複材料塗于設備(bèi)大部分磨損較輕的(de)部位,朝一個方(fāng)向塗抹,一邊塗抹一邊壓實;

 

② RJ-YHG-C-1.0-2.0設備(bèi)專用修複材料按比例混合,攪拌均勻後用批刀或塑料刮闆将(jiāng)材料(liào)塗抹在磨(mó)損較嚴重的部(bù)位,朝一(yī)個方向塗抹,一邊塗抹一(yī)邊壓(yā)實;

 

③在材料初固前,使用刮闆将塗層的(de)材料表面修理平整;

 

④初固後(hòu),将RJ-C-100設備專用修複材料按比例充分混(hùn)合攪拌,用塑料刮闆将攪拌後的材料均(jun1)勻塗抹在已塗抹耐磨材料的表面,進行封層(céng)處理,初(chū)固前将表面修補(bǔ)平整;

 

⑤氣溫較低時,可(kě)以将RJ-A組分設備專用修複材料加熱至30~40℃,使材料容易攪拌;

 

⑥加溫(wēn)固化:施工完成的工件停留30分鐘進行加溫固化,按(àn)固化溫度表進行加溫。

 

 


3、研磨驗收:

 

1、研磨:加溫固化後的工件嚴(yán)格按照工(gōng)件的尺(chǐ)寸(cùn)進行研磨處理,打磨至标準尺寸為為準;

 

2、驗收:配套設備進行組裝,确保正常運轉(zhuǎn),密封相配面應試配合格;

 

3.噴漆:經檢驗合格後,對工件進行(háng)噴漆,要求噴(pēn)漆表面均勻,不允許有流挂現象。


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